苹果收买Drive.ai,自动驾驶范畴风云复兴
来源:灶台网 发表于2019-07-03 15:23:36 编辑:李健
摘要: 苹果一直以来都在私自开展自动驾驶。其内部曾有名为泰坦的方案,但此前早年大规模裁人,显现苹果造车方案受阻。但苹果并没有抛弃,反而通过从特斯

   苹果一直以来都在私自开展自动驾驶。其内部曾有名为"泰坦"的方案,但此前早年大规模裁人,显现苹果造车方案受阻。但苹果并没有抛弃,反而通过从特斯拉等公司发掘技能人才持续开展自动驾驶,此次收买Drive.ai也是垂青了公司的工程技能人员,这次苹果收买Drive.ai会给当今的自动驾驶商场带来怎样的影响了?

   当时的自动驾驶范畴,国外以谷歌的Waymo为主,国内以百度为主,两者在自动驾驶范畴都取得了杰出的成果。比较之下,苹果缺少相应的技能堆集,这从苹果频频的招聘中就能看出,不过苹果与特斯拉等轿车公司不同,其特有的iOS生态体系,包含苹果地图,硬件设备,软件应用等或许将成为其杰出重围的有力兵器。

   结合此前苹果出资滴滴,与协作也能看出苹果在自动驾驶方面野心不小。与群众协作是为了学习他们的造车技能,出资滴滴或许是为了背面的数据信息。苹果两方面一起开展,或许将搅动当时的自动驾驶商场。

   01苹果正处事务转型时期自动驾驶成开展方向之一

   以iPhone手机知名的苹果近年来好像有些游手好闲,发力自动驾驶,转向订阅服务,其实这些都是苹果公司近年来事务转型的需求导致的。跟着手机销量下滑,竞赛力下降,苹果迫切需求一个新的盈余点来给予各方出资者决心。而自动驾驶近年来开展的如火如荼,未来商场宽广,正是一个开展的好方向。

  

   硬件设备销量下降,订阅服务方兴未已

   苹果开展自动驾驶一方面是由于本身事务才能下降。近年来,苹果设备位置逐步下滑,受,小米等新式手机品牌的影响,苹果的性价比和竞赛力现已不如早年。这从一组数据中就能看。苹果2019榜首季度的销量约为4460万台,比去年同期削减了约1000万台。苹果公司全球商场份额也从2019年的14%下降至11.9%。

   并且近年来苹果立异才能下降进一步削弱了竞赛力。此前苹果由于各种立异深受商场欢迎,但自从逝世之后,商场就以为苹果的硬件设备立异才能不断下降。现实或许也正是如此,究竟近年来苹果手机并没有做出较大的改动,乃至安卓通过不断迭代也现已逐步赶上了苹果体系。

   苹果的订阅服务现在无法带来较大盈余。苹果近年来在活跃寻求转型,从本年春季发布会苹果推出多项订阅服务就可以看出。但截止到现在为止,苹果的订阅服务还未彻底推出,因而难以全面调查苹果订阅服务的盈余状况。并且,苹果还需求考虑到来自奈飞,迪士尼,亚马逊的竞赛。近年来,各大巨子纷繁入局流媒体范畴,这意味着苹果的订阅服务或许并不那么简单胜出。

   自动驾驶未来商场宽广,苹果想借此赢回出资者决心

   苹果开展自动驾驶的另一大原因便是自动驾驶宽广的商场。当时事务下滑当然需求转型,但未必一定要发力自动驾驶,究竟这与苹果当时的事务距离太大。苹果开展自动驾驶或许是为了其巨大的商场潜力,中商工业研究院发布的陈述显现,2021年估计全球无人驾驶轿车商场规模将达70.3亿美元,到2035年估计全球无人驾驶轿车销量将达2100万辆。

   凭借自动驾驶苹果或能赢回出资者决心。尽管力挺苹果,但仍是有不少出资者看衰苹果。自动驾驶是个好故事,上面说到的巨大商场或许可以协助苹果压服出资者持续出资,削减苹果存在的不稳定要素,或许苹果的自动驾驶的确难以在短期内比肩谷歌,但他给予了出资者未来的开展方向。

   02苹果入局自动驾驶各方迎来新的挑战者

   苹果由于本身事务转型和垂青巨大的商场入局自动驾驶,这对谷歌,百度等自动驾驶领头羊来说并不是一个好消息。尽管苹果与之比较在技能上相差甚远,但苹果本身的生态体系的确是世界上绝无仅有的,以iOS为中心的生态体系或许是苹果打破自动驾驶范畴的有力兵器。

   巨子纷繁发力自动驾驶,谷歌和百度名列前茅

   当时各轿车公司,公司都活跃参加自动驾驶战场。包含,群众,在内的传统轿车制造商和包含谷歌,苹果,百度在内的科技公司都入局了自动驾驶。在各出资商和分析师的看好下,自动驾驶成为了未来开展的路标之一。

   当时自动驾驶技能正在逐步老练,谷歌和百度遥遥领先。曩昔幻想自动驾驶好像过分悠远,也阻止了部分公司进入这一范畴,但跟着5G,车联网等相关技能的老练,进入自动驾驶的门槛正在逐步下降。但即便如此,谷歌旗下的Waymo仍然名列前茅,商场研究机构Navigant Research发布的最新版别自动驾驶竞赛力排行榜显现Waymo美国排名榜首。而在我国,百度遥遥领先其他自动驾驶公司,依据

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